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- Hinweis zum Fahrzeug
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Products description
- Dämpfung: 2-Rohr Gasdruck
- Bauart: Stoßdämpfer
- Einbauort: Vorn links
- Produkt: Bilstein B6 DampTronic
- Artikel-Nr.: 23-321083
- EAN: 4025258894757
- paarige Artikelnummer 23-321076
With the with Bilstein B6 shock absorber (23-321083), you receive an affordable item in OEM quality.
If you have any questions, we are happy to assist you. Just send us a message, and we will help you as quickly as possible.
After installation, we would be very pleased if you share your impressions with us and other customers by writing a review. Your feedback is valuable and helps to further improve our service.
Why Bilstein B6
B6 shock absorbers elicit additional power from your car. Compare to B4 dampers you will find B6 with a more sportive touch but without the need of spring-changing.
If you think this is not enough to choose B6, here you have more arguments on the subject of safety:
B6 dampers cater for better roadholding and stability while you are changing the lanes when the road is rutting and wet with rain. A delicate but common situation and B6 will master it perfect: You will find the contact to the lane smoother, you will not feel all the bumps and also the steering wheel has a smooth movement.
For Do-It-Yourself-market, hobby and craftsmen: B6 adjustable or sport are the right choice if you load your car more than usual.
B6 goes for sportiness but in a comfortable and family-friendly way.
You can find further general and specific questions about shock absorbers in our "Info Intern"
© fahrwerke-stossdaempfer.de
More Info
Here is a list of topics related to shock absorbers:
- What exactly does a shock absorber do?
- How can I see if a shock absorber is defective?
- Can I easily switch from oil to gas pressure dampers?
- How important are high-quality shock absorbers?
- Bilstein B6 - What do they do for me?
- Is it necessary to adjust the alignment after changing the shock absorbers?
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Hinweis zum Fahrzeug
BMW 1 (F40) 116 d | 85 kw / Bauzeit 07.19 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 116 i | 80 kw / Bauzeit 11.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 118 d | 100 kw / Bauzeit 07.19 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 118 d | 110 kw / Bauzeit 07.19 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 118 i | 100 kw / Bauzeit 11.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 118 i | 103 kw / Bauzeit 07.19 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 120 d | 140 kw / Bauzeit 03.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 120 i | 131 kw / Bauzeit 11.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 120 i | 141 kw / Bauzeit 03.21 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 128 ti | 180 kw / Bauzeit 11.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 1 (F40) 128 ti | 195 kw / Bauzeit 11.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 2 Gran Coupe (F44) 216 d | 85 kw / Bauzeit 03.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 d | 100 kw / Bauzeit 11.19 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 d | 110 kw / Bauzeit 07.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 i | 100 kw / Bauzeit 11.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 2 Gran Coupe (F44) 218 i | 103 kw / Bauzeit 11.19 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 d | 120 kw / Bauzeit 11.19 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 d | 140 kw / Bauzeit 11.19 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 i | 131 kw / Bauzeit 11.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 i | 141 kw / Bauzeit 07.20 -
- mit elektr. Dämpfkraftregulierung
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