Bilstein

Bilstein B4 spring loaded damper BMW 5 (F10) front right

19-265506 Bilstein B4 spring loaded damper front right
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Product no.: 19-265506
GTIN/EAN: 4025258803056



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Products description

  • Dämpfung: 2-Rohr Gasdruck
  • Bauart: Federtragender Dämpfer
  • Einbauort: Vorn rechts
  • Produkt: Bilstein B4
  • Artikel-Nr.: 19-265506
  • EAN: 4025258803056
  • paarige Artikelnummer 19-265490

With the with Bilstein B4 shock absorber (19-265506), you receive an affordable item in OEM quality.

If you have any questions, we are happy to assist you. Just send us a message, and we will help you as quickly as possible.

After installation, we would be very pleased if you share your impressions with us and other customers by writing a review. Your feedback is valuable and helps to further improve our service.

Why Bilstein B4

BILSTEIN is the 1.choice for Germany`s first class car constructors like Mercedes-Benz, Porsche, BMW and Audi for their production. That should give you confidence and faith for buying your own spare parts.

B4 dampers are also first class quality with market-leading technology and that means also save and comfortable for your car.

Beside this: New B4 shock absorbers are not "tougher" or "too tough" compare to yours. You feel a tougher driveability just because the interchange from old to new dampers. Old dampers let your car bob up and down and swing. B4 dampers make sure that your chassis gets the power of damping like a new car.

You can find further general and specific questions about shock absorbers in our "Info Intern"

© fahrwerke-stossdaempfer.de

Hinweis zum Fahrzeug

BMW 5 (F10) 518 d | 100  kw / Bauzeit 07.13 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 518 d | 105  kw / Bauzeit 07.13 - 06.14

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 518 d | 110  kw / Bauzeit 07.14 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 518 d | 120  kw / Bauzeit 10.13 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 d | 100  kw / Bauzeit 01.13 - 06.14

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 d | 120  kw / Bauzeit 06.10 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 d | 135  kw / Bauzeit 06.10 - 06.14

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 d | 140  kw / Bauzeit 07.14 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 d | 147  kw / Bauzeit 06.10 - 06.14

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 d | 151  kw / Bauzeit 07.14 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 d | 155  kw / Bauzeit 10.13 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 i | 120  kw / Bauzeit 09.11 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 i | 125  kw / Bauzeit 07.13 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 520 i | 135  kw / Bauzeit 09.11 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 523 i | 150  kw / Bauzeit 01.10 - 08.11

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 523 i | 150  kw / Bauzeit 06.09 - 08.11

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 523 i | 155  kw / Bauzeit 01.10 - 08.11

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 525 d | 150  kw / Bauzeit 03.10 - 08.11

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 525 d | 155  kw / Bauzeit 09.11 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 525 d | 160  kw / Bauzeit 09.11 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 528 i | 179  kw / Bauzeit 10.09 - 08.11

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 528 i | 180  kw / Bauzeit 09.11 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 528 i | 190  kw / Bauzeit 03.10 - 08.11

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 530 d | 180  kw / Bauzeit 01.10 - 08.11

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 530 d | 190  kw / Bauzeit 09.11 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 530 d | 210  kw / Bauzeit 09.10 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 530 i | 190  kw / Bauzeit 03.10 - 06.13

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 530 i | 200  kw / Bauzeit 05.11 - 06.13

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 535 d | 220  kw / Bauzeit 09.10 - 08.11

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 535 d | 230  kw / Bauzeit 09.11 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 535 i | 224  kw / Bauzeit 01.09 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 535 i | 225  kw / Bauzeit 01.10 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

BMW 5 (F10) 535 i | 240  kw / Bauzeit 07.13 - 10.16

  • mit M-Technik
  • ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

Product assignment

BMW 5 (F10) 518 d | 143 hp / 105 kw / Building time 07.13 - 06.14BMW 5 (F10) 520 d | 163 hp / 120 kw / Building time 06.10 - 10.16BMW 5 (F10) 520 i | 184 hp / 135 kw / Building time 09.11 - 10.16BMW 5 (F10) 523 i | 204 hp / 150 kw / Building time 06.09 - 08.11BMW 5 (F10) 525 d | 211 hp / 155 kw / Building time 09.11 - 10.16BMW 5 (F10) 528 i | 245 hp / 180 kw / Building time 09.11 - 10.16BMW 5 (F10) 530 d | 286 hp / 210 kw / Building time 09.10 - 10.16BMW 5 (F10) 530 i | 272 hp / 200 kw / Building time 05.11 - 06.13BMW 5 (F10) 535 d | 313 hp / 230 kw / Building time 09.11 - 10.16BMW 5 (F10) 535 i | 306 hp / 225 kw / Building time 01.10 - 10.16
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