Ich bekomme häufiger die Frage gestellt:
Warum ist die verstärkte Fahrwerksfeder kürzer als die serienmäßig verbaute. Kommt mein Fahrzeug dadurch tiefer?
Weil die verstärkten Federn nach dem Einbau weniger einsinken. Wären die Federn gleich lang wie die Standardfedern, wäre das Auto nach dem Einbau höher.
Verstärkte Federn werden gerne bei Fahrzeugen mit erhöhtem Anhängerbetrieb (bevorzugt mit Bilstein B6-Stoßdämpfer) verbaut.
Zudem ist der Preisunterschied zur "normalen Feder" in der Regel ziemlich gering,
Übrigens, auch BILSTEIN vertreibt verstärkte Fahrwerksfedern - mit bester Qualität.
Eine gute Investition, wenn man häufig mit Anhängerbetrieb oder Zuladung unterwegs ist.