- Details
- Warum Bilstein B8
- Mehr Info
- Hinweis zum Fahrzeug
- Artikel ist verbaut in
- Rezensionen
Produktbeschreibung
- Dämpfung: 1-Rohr Gasdruck
- Bauart: Nicht federtragender Dämpfer
- Einbauort: Hinten
- Produkt: Bilstein B8
- Artikel-Nr.: 24-015387
- EAN: 4025258409968
Sie erhalten mit dem Bilstein B8 Stoßdämpfer (24-015387) einen kostengünstigen Artikel in Erstausrüster-Qualität.
Sollten Sie Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Senden Sie uns einfach eine Nachricht, und wir helfen Ihnen schnellstmöglich weiter.
Nach dem Einbau würden wir uns sehr freuen, wenn Sie Ihre Eindrücke mit uns und anderen Kunden teilen und eine Bewertung schreiben. Ihre Rückmeldungen sind wertvoll und helfen uns, den Service weiter zu verbessern.
Warum Bilstein B8
Gekürzte Stoßdämpfer sorgen immer wieder für Mißverständnisse: Gekürzte B8 Hochleistungsdämpfer legen das Fahrzeug nicht tiefer! Es braucht bereits Tieferlegungsfedern oder ein vom Fahrzeughersteller mit einem Sportfahrwerk ausgestattetes Fahrzeug, um B8 Dämpfer verbauen zu können.
B8 sind die richtige Wahl zur Fahrwerksoptimierung und passend für fast alle TL-Federsätze.
Weitere allgemeine und spezielle Fragen zu Stoßdämpfern finden Sie in unserem "Info Intern"
© fahrwerke-stossdaempfer.de
Mehr Info
Folgend finden Sie eine Auflistung zu Stoßdämpfer-Themen:
- Was macht eigentlich ein Stoßdämpfer?
- Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer?
- Kann man von einfach von Öl- auf Gasdruck Dämpfer wechseln?
- Wie wichtig sind Qualitäts-Stoßdämpfer?
- Spureinstellung nach den Dämpferwechsel - muß das sein?
© fahrwerke-stossdaempfer.de
Hinweis zum Fahrzeug
Mercedes S-Klasse (W140) 300 SE 2.8 | 145 kw / Bauzeit 01.93 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) 300 SE, SEL/S320 | 170 kw / Bauzeit 03.91 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) 400 SE, SEL/S420 | 210 kw / Bauzeit 02.91 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) 500 SE, SEL | 240 kw / Bauzeit 02.91 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) S 280 | 142 kw / Bauzeit 02.93 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) S 300 Turbo-D | 130 kw / Bauzeit 05.96 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) S 320 | 162 kw / Bauzeit 10.95 - 08.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) S 350 Turbo-D | 110 kw / Bauzeit 01.93 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) S 420 | 205 kw / Bauzeit 01.93 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) S 420 | 214 kw / Bauzeit 02.91 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse (W140) S 500 | 235 kw / Bauzeit 01.93 - 10.98
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse Coupe (C140) 500 SEC / CL 500 | 235 kw / Bauzeit 10.92 - 12.99
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Mercedes S-Klasse Coupe (C140) SEC/CL 420 | 205 kw / Bauzeit 10.94 - 02.99
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Niveauregulierung
- Sportfahrwerk
Produktzuordnung
