- Details
- Warum Bilstein B6
- Mehr Info
- Hinweis zum Fahrzeug
- Artikel ist verbaut in
- Rezensionen
Produktbeschreibung
- Dämpfung: 1-Rohr Gasdruck
- Bauart: Nicht federtragender Dämpfer
- Einbauort: Hinten
- Produkt: Bilstein B6
- Artikel-Nr.: 24-293044
- EAN: 4025258870133
Sie erhalten mit dem Bilstein B6 Stoßdämpfer (24-293044) einen kostengünstigen Artikel in Erstausrüster-Qualität.
Sollten Sie Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Senden Sie uns einfach eine Nachricht, und wir helfen Ihnen schnellstmöglich weiter.
Nach dem Einbau würden wir uns sehr freuen, wenn Sie Ihre Eindrücke mit uns und anderen Kunden teilen und eine Bewertung schreiben. Ihre Rückmeldungen sind wertvoll und helfen uns, den Service weiter zu verbessern.
Warum Bilstein B6
B6 Hochleistungs-Stoßdämpfer holen zusätzliche Leistung aus Ihrem Fahrzeug heraus. Im Gegensatz zu B4 Dämpfern sind Bilstein B6 Stoßdämpfer sportlicher, ohne daß ein Federwechsel stattfinden muß. Wem der reine Fahrspaß aber zu wenig ist um zu Bilstein B6 zu wechseln, hier ein Argument zum Thema Sicherheit:
B6 Stoßdämpfer sorgen für höhere Bodenhaftung und Spurstabilität, z.B. beim Spurwechsel auf regennasser Straße mit Spurrillen. Eine heikle aber alltägliche Situation, die mit Bilstein B6 optimal gemeistert wird. Der Fahrbahnkontakt ist ruhiger, man spürt nicht jede Unebenheit, das Lenkrad ist sicherer im Spiel.
Für Baumarkt, Hobby oder Handwerk: B6 ist auch die richtige Wahl, wenn öfter Mehrgewicht zugeladen wird.
BILSTEIN B6 für Sportlichkeit, aber komfortabel und familienfreundlich.
Weitere allgemeine und spezielle Fragen zu Stoßdämpfern finden Sie in unserem "Info Intern"
© fahrwerke-stossdaempfer.de
Mehr Info
Folgend finden Sie eine Auflistung zu Stoßdämpfer-Themen:
- Was macht eigentlich ein Stoßdämpfer?
- Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer?
- Kann man von einfach von Öl- auf Gasdruck Dämpfer wechseln?
- Wie wichtig sind Qualitäts-Stoßdämpfer?
- Bilstein B6 - Was bringen die mir?
- Spureinstellung nach den Dämpferwechsel - muß das sein?
© fahrwerke-stossdaempfer.de
Hinweis zum Fahrzeug
Mercedes GLE (W166) 250 d | 150 kw / Bauzeit 04.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 250 d 4-matic | 150 kw / Bauzeit 04.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 320 4-matic | 200 kw / Bauzeit 10.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 350 | 225 kw / Bauzeit 11.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 350 4-matic | 225 kw / Bauzeit 11.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 350 d 4-matic | 183 kw / Bauzeit 04.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 350 d 4-matic | 190 kw / Bauzeit 04.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 350 Flexfuel 4-matic | 225 kw / Bauzeit 11.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 400 4-matic | 245 kw / Bauzeit 04.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 450 AMG 4-matic | 270 kw / Bauzeit 10.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 500 4-matic | 300 kw / Bauzeit 04.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 500 4-matic | 320 kw / Bauzeit 04.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 500 4-matic | 335 kw / Bauzeit 10.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 500 e 4-matic | 245 kw / Bauzeit 04.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) 500 e 4-matic | 325 kw / Bauzeit 04.15 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE (W166) AMG 43 4-matic | 270 kw / Bauzeit 05.16 - 10.18
- tiefergelegtes Fahrwerk
- Sportfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) 320 4-matic | 200 kw / Bauzeit 09.15 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) 350 d 4-matic | 179 kw / Bauzeit 03.16 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) 350 d 4-matic | 183 kw / Bauzeit 01.17 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) 350 d 4-matic | 190 kw / Bauzeit 03.15 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) 400 4-matic | 245 kw / Bauzeit 03.15 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) 450 AMG 4-matic | 270 kw / Bauzeit 03.15 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) 500 4-matic | 310 kw / Bauzeit 12.16 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) 500 4-matic | 335 kw / Bauzeit 10.15 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) AMG 43 4-matic | 270 kw / Bauzeit 05.16 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) AMG 43 4-matic | 287 kw / Bauzeit 06.17 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) AMG 63 4-matic | 410 kw / Bauzeit 03.15 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes GLE Coupe (C292) AMG 63 S 4-matic | 430 kw / Bauzeit 03.15 - 10.19
- Standardfahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic | 150 kw / Bauzeit 06.11 - 12.15
- tiefergelegtes Fahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 300 4-matic | 183 kw / Bauzeit 08.12 - 02.15
- tiefergelegtes Fahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 300 4-matic | 185 kw / Bauzeit 08.12 - 02.15
- tiefergelegtes Fahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 320 4-matic | 200 kw / Bauzeit 11.13 - 02.15
- tiefergelegtes Fahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 350 | 225 kw / Bauzeit 09.11 - 02.15
- tiefergelegtes Fahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 350 4-matic | 225 kw / Bauzeit 06.11 - 12.15
- tiefergelegtes Fahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 350 BlueTEC 4-matic | 190 kw / Bauzeit 06.11 - 02.15
- tiefergelegtes Fahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 350 CDI 4-matic | 179 kw / Bauzeit 09.12 - 02.14
- tiefergelegtes Fahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 400 4-matic | 245 kw / Bauzeit 08.13 - 02.15
- tiefergelegtes Fahrwerk
Mercedes M-Klasse (W166) ML 500 4-matic | 300 kw / Bauzeit 02.12 - 02.15
- tiefergelegtes Fahrwerk
Produktzuordnung
