- Details
- Warum Bilstein B4
- Mehr Info
- Hinweis zum Fahrzeug
- Artikel ist verbaut in
- Rezensionen
Produktbeschreibung
- Dämpfung: 2-Rohr Gasdruck
- Bauart: Federtragender Dämpfer
- Einbauort: Vorn links
- Produkt: Bilstein B4 DampTronic
- Artikel-Nr.: 22-295972
- EAN: 4025258835972
- paarige Artikelnummer 22-295989
Sie erhalten mit dem Bilstein B4 Stoßdämpfer (22-295972) einen kostengünstigen Artikel in Erstausrüster-Qualität.
Sollten Sie Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Senden Sie uns einfach eine Nachricht, und wir helfen Ihnen schnellstmöglich weiter.
Nach dem Einbau würden wir uns sehr freuen, wenn Sie Ihre Eindrücke mit uns und anderen Kunden teilen und eine Bewertung schreiben. Ihre Rückmeldungen sind wertvoll und helfen uns, den Service weiter zu verbessern.
Warum Bilstein B4
BILSTEIN beliefert Deutschlands Top-Autohersteller wie Mercedes-Benz, Porsche, BMW sowie Audi für die Erstausrüstung ihrer Produktion mit Stoßdämpfern. Das schafft Vertrauen für den eigenen Ersatzteilkauf. BILSTEIN B4 Stoßdämpfer sind höchste Erstausrüsterqualität, technologisch marktführend und damit sicher und komfortabel auf der Straße.
Übrigens: Neue Bilstein B4 Stoßdämpfer sind nicht "härter". Ein strafferes Fahrverhalten ergibt sich einfach aus dem Austausch alt gegen neu. Alte Stoßdämpfer lassen das Auto wippen und schwingen. Stoßdämpfer von Bilsten sorgen dafür, daß Ihr Fahrwerk wieder die Dämpfkraft eines Neuwagens erhält.
Weitere allgemeine und spezielle Fragen zu Stoßdämpfern finden Sie in unserem "Info Intern"
© fahrwerke-stossdaempfer.de
Mehr Info
Folgend finden Sie eine Auflistung zu Stoßdämpfer-Themen:
- Was macht eigentlich ein Stoßdämpfer?
- Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer?
- Kann man von einfach von Öl- auf Gasdruck Dämpfer wechseln?
- Wie wichtig sind Qualitäts-Stoßdämpfer?
- Spureinstellung nach den Dämpferwechsel - muß das sein?
© fahrwerke-stossdaempfer.de
Hinweis zum Fahrzeug
BMW 6 Gran Turismo (G32) 620 d Mild-Hybrid xDrive | 140 kw / Bauzeit 07.20 -
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 620 d xDrive | 120 kw / Bauzeit 07.18 - 06.20
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 620 d xDrive | 140 kw / Bauzeit 07.18 - 06.20
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid xDrive | 210 kw / Bauzeit 07.20 -
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d xDrive | 155 kw / Bauzeit 06.17 - 06.20
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d xDrive | 183 kw / Bauzeit 06.17 - 06.20
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d xDrive | 195 kw / Bauzeit 06.17 - 06.20
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 i xDrive | 190 kw / Bauzeit 07.19 -
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 d Mild-Hybrid xDrive | 250 kw / Bauzeit 07.20 -
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 d xDrive | 235 kw / Bauzeit 11.17 - 06.20
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 i Mild-Hybrid xDrive | 245 kw / Bauzeit 07.20 -
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 i xDrive | 250 kw / Bauzeit 06.17 - 06.20
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 i xDrive | 265 kw / Bauzeit 06.17 - 06.20
- Standardfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- ohne Luftfederung
Produktzuordnung
